Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu 2024: Xpander mong manh ngôi đầu và 3 điểm đáng chú ý nhất
Nửa đầu năm 2024 khép lại với mẫu xe đứng đầu toàn thị trường là Mitsubishi Xpander. Theo sau sát nút Xpander là những cái tên quen thuộc bao gồm Ford Ranger, Mazda CX-5 và Hyundai Accent. Dẫu vậy, vị thế của nhiều mẫu xe sẽ thay đổi khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đi vào hoạt động.
Mitsubishi Xpander dẫn đầu toàn thị trường với 7.773 xe, nhỉnh hơn Ford Ranger chỉ 30 xe. Theo sau lần lượt là Mazda CX-5 và Hyundai Accent. Toyota góp 2 đại diện là Vios và Yaris Cross nhưng đều xếp dưới nửa sau của “bảng vàng”.Dù 2 trong 3 tháng gần nhất Toyota Wigo có doanh số bán ra nhỉnh hơn nhưng chừng đó vẫn không đủ để vượt qua Grand i10. Mẫu xe hạng A nhà Hyundai chiếm tới 54,6% thị phần trong nửa đầu năm 2024.Toyota Vios đang dần thất thế trước Hyundai Accent khi khoảng cách hiện tại đã lên tới 773 xe. Với sức bán trung bình khoảng 900 như hiện tại, Hyundai Accent nhiều khả năng sẽ nới rộng khoảng cách với các đối thủ trong phân khúc trong thời gian tới.Mazda3 một lần nữa khẳng định vị thế khi là mẫu xe duy nhất trong phân khúc bán trên 2.000 xe trong nửa đầu năm 2024.Sedan hạng D là phân khúc ít được quan tâm nhất tại thị trường Việt Nam. Trong 6 tháng đầu năm 2024, phân khúc này chỉ bán được 1.077 xe. Toyota Camry vẫn là mẫu xe dẫn đầu với 660 xe bán ra, chiếm 61,3% toàn thị phần.Mitsubishi Xpander tạo ra sự khác biệt hoàn toàn trong phân khúc khi bán ra tới 7.773 chiếc, nhiều hơn mẫu xe đứng ở vị trí số 2 là Toyota Veloz tới 5.006 chiếc.Trong nửa đầu năm 2024, Ford Ranger là mẫu xe nắm giữ thị phần phân khúc cao nhất toàn thị trường với con số 81,6%.Theo sau người “đàn anh” Ranger, Ford Everest cũng cho thấy sự áp đảo của mình trong phân khúc khi bán ra tới 4.442 xe. Tuy nhiên, với thông tin Hyundai Santa Fe thế hệ mới sắp ra mắt, đại diện đến từ Ford cần phải dè chừng.Dù mới chỉ bàn giao xe từ tháng 3/2024, Mitsubishi Xforce vẫn chễm chệ ở ngôi đầu khi 2 quý đầu năm kết thúc. Theo sau sát nút Xforce là Toyota Yaris Cross với doanh số 3.750 chiếc bàn giao đến tay khách hàng. Vốn là phân khúc có độ cạnh tranh cao nhất thị trường, các mẫu xe xếp sau đều có doanh số cao và chênh lệch không quá lơn, tiêu biểu như Creta (2.814 xe), Seltos (2.607 xe) và HR-V (2.434 xe).
Mazda CX-5 vẫn cho thấy phong độ ổn định xuyên suốt 6 tháng đầu năm 2024. Với doanh số bùng nổ của tháng 6 vừa qua, CX-5 vẫn còn cơ hội chen chân vào cuộc đua giữa Xpander và Ranger.
